Analisten waarschuwen dat de overheid moet ingrijpen om aanzienlijke economische verliezen te voorkomen. Als de arbeids- en managementzijden een nieuwe overeenkomst niet kunnen bereiken voordat het contract op 30 september afloopt, zijn 36 poorten bereid om volledig te sluiten. Peter Sand, hoofdanalist bij Xeneta, verklaarde dat de schepen op zee momenteel miljarden dollars aan lading vervoeren op weg naar havens langs de VS en de Golf van Mexico -kusten, en deze schepen kunnen mogelijk niet terugkeren of omleiden naar de westkust van de Verenigde Staten. Sommige schepen kunnen ervoor kiezen om aan te meren in havens langs de oostkust van Canada of zelfs Mexico, maar de meeste schepen zullen verankeren buiten de havens die door de staking zijn getroffen totdat werknemers terugkeren naar hun posten.

Peter wees erop dat de gevolgen ernstig zouden zijn, niet alleen congestie in Amerikaanse havens veroorzaken, maar ook om gedokte schepen te dwingen hun terugkeer naar het Verre Oosten uit te stellen voor de volgende reis. De staking van één week zal de scheepvaartschema's van het Verre Oosten naar de Verenigde Staten eind december en in januari beïnvloeden. Gezien het feit dat meer dan 40% van de containerlading de Verenigde Staten binnenkomt via havens aan de oostkust en de Golf van Mexico, zal de impact van de staking enorm zijn en zal de Amerikaanse economie hierdoor ernstig worden beschadigd.

Vorige week riepen 177 industriële verenigingen op tot een onmiddellijke hervatting van de onderhandelingen tussen de twee partijen, waarbij overheidsinterventie wordt beschouwd als een belangrijk kracht om de schade veroorzaakt door havenaanvallen aan de supply chain en economie te voorkomen.
Onze belangrijkste service:
Zeeschip
Luchtschip
Een stuk dropshipping vanuit het buitenland magazijn
Welkom om bij ons te informeren naar prijzen:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp : +86 13632646894
Telefoon/Wechat: +86 17898460377
Posttijd: oktober-11-2024