Ooit de grootste ter wereld! In 2024 bereikt de containeroverslag in de haven van Hongkong een dieptepunt van 28 jaar.

1

Volgens gegevens van het Hong Kong Marine Department daalde de containeroverslag van de belangrijkste havenexploitanten in Hongkong in 2024 met 4,9% tot een totaal van 13,69 miljoen TEU.

De overslag in de Kwai Tsing Container Terminal daalde met 6,2% tot 10,35 miljoen TEU, terwijl de overslag buiten de Kwai Tsing Container Terminal met 0,9% afnam tot 3,34 miljoen TEU.

Alleen al in december bedroeg de totale containeroverslag in de havens van Hongkong 1,191 miljoen TEU, een daling van 4,2% ten opzichte van dezelfde periode in 2023, waarmee de daling ten opzichte van november iets groter werd.

Statistieken van Lloyd'Uit gegevens van de lijst blijkt dat sinds het verlies van de titel 's werelds grootstecontainerhaven Sinds 2004 is de positie van Hongkong op de wereldranglijst van havens gestaag gedaald.

De aanhoudende daling van de containeroverslag in Hongkong wordt voornamelijk toegeschreven aan de toegenomen concurrentie van havens op het vasteland. Tien jaar geleden bedroeg de containeroverslag in de havens van Hongkong 22,23 miljoen TEU, maar het is nu een uitdaging om de jaarlijkse doelstelling van 14 miljoen TEU te halen.

De ontwikkeling van de scheepvaart- en havenindustrie van Hongkong heeft veel lokale aandacht gekregen. Medio januari diende Lam Shun-kiu, lid van de Wetgevende Raad, een motie in met de titel "Versterking van de positie van Hongkong als internationaal centrum voor scheepvaartdiensten".

De staatssecretaris voor Transport en Logistiek van Hongkong, Lam Sai-hung, verklaarde: "De havenlogistieksector van Hongkong kent een eeuw van uitstekende traditie, maar in het licht van de veranderende wereldwijde omstandigheden moet deze sector zich aanpassen."scheepvaart en logistiek "We moeten ook gelijke tred houden met veranderingen en snelheid in het landschap."

“Ik zal me richten op het actief promoten van de havenindustrie om het vrachtvolume en de bedrijvigheid te vergroten en nieuwe groeimogelijkheden te zoeken. We zullen de concurrentiekracht en efficiëntie van de haven voortdurend verbeteren door middel van slimme, groene en digitale initiatieven. We zullen er ook naar streven Hongkong te ondersteunen.scheepvaartbedrijven door de financiële, juridische en institutionele voordelen van Hongkong te benutten voor de ontwikkeling en promotie van hoogwaardige diensten wereldwijd.”


Geplaatst op: 24 januari 2025