Wereldwijde containervaartReus Maersk (AMKBY.US) dringt er bij klanten op aan om vóór de deadline van 15 januari vracht van de oostkust van de Verenigde Staten en de Golf van Mexico te verwijderen om een mogelijke staking in Amerikaanse havens te voorkomen, slechts enkele dagen voordat de nieuwgekozen president Trump aantreedt.
In een klantadvies dat dinsdag werd uitgegeven, verklaarde Maersk: "Als er op 16 januari geen overeenstemming is bereikt, kan er een staking plaatsvinden. Er is echter geen nieuwe vooruitgang geboekt in de onderhandelingen sinds ons laatste bericht." In een eerder klantadvies op 19 december gaf Maersk met name aan: "Terwijl we verdere ontwikkelingen afwachten, blijft de situatie dynamisch en neemt de kans op een staking dagelijks toe zonder een definitief contract."
De International Longshoremen's Association (ILA) is een vakbond die 47.000 leden vertegenwoordigt, waaronder havenarbeiders in grote havens langs de oost- en Golfkust, van Boston tot Houston. De afgelopen maanden heeft de ILA geprobeerd te onderhandelen over een nieuw contract met de United States Maritime Alliance (USMX), die werkgevers vertegenwoordigt.
Onder druk van de regering-Biden bereikten de ILA en USMX begin oktober vorig jaar een voorlopig akkoord over loonkwesties en kwamen zij overeen het hoofdcontract te verlengen tot 15 januari 2025, om de onderhandelingen over alle andere openstaande kwesties te vergemakkelijken. Uit rapporten blijkt dat deze tijdelijke overeenkomst een loonsverhoging van 62% over de komende zes jaar omvat.
De twee partijen hebben de problemen rond automatisering echter niet opgelost. Eerder,containerrederijenen exploitanten in havens aan de oostkust en de Golfkust gaven aan dat zij de onderhandelingen met vakbondshavenarbeiders over een nieuw zesjarig contract niet zouden voortzetten als zij afstand zouden doen van hun recht om te investeren in semi-automatische vrachtafhandelingsapparatuur. USMX verklaarde: "Modernisering en investeringen in nieuwe technologieën zijn kernprioriteiten voor het succesvol bereiken van een nieuw raamcontract." Ondertussen heeft de nieuwgekozen president Trump zijn steun uitgesproken voor werknemers die strijden tegen automatisering die hun banen bedreigt.
Vanwege de impasse in de onderhandelingen tussen de ILA en USMX adviseert Maersk in de laatste verklaring: "We raden klanten ten zeerste aan geladen containers vóór 15 januari uit de havens aan de oostkust en de Golfkust te verwijderen en lege containers terug te sturen."
Onze belangrijkste dienst:
·Zeeschip
·Luchtschip
·Dropshipping uit één stuk vanuit een overzees magazijn
Welkom om bij ons naar de prijzen te informeren:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
Whatsapp: +86 13632646894
Telefoon/Wechat: +86 17898460377
Posttijd: 06-jan-2025
