Wereldwijde containervaartDe grote rederij Maersk (AMKBY.US) dringt er bij haar klanten op aan om hun lading vóór 15 januari van de oostkust van de Verenigde Staten en de Golf van Mexico te verwijderen om een mogelijke staking in Amerikaanse havens te voorkomen, slechts enkele dagen voordat de aankomende president Trump zijn ambt aanvaardt.
In een dinsdag uitgegeven klantenbericht verklaarde Maersk: "Als er vóór 16 januari geen overeenkomst wordt bereikt, kan er een staking plaatsvinden. Er is echter sinds onze laatste communicatie geen nieuwe vooruitgang geboekt in de onderhandelingen." Opvallend is dat Maersk in een eerder klantenbericht van 19 december aangaf: "Terwijl we verdere ontwikkelingen afwachten, blijft de situatie dynamisch en neemt de kans op een staking met de dag toe zolang er geen definitief contract is."
De International Longshoremen's Association (ILA) is een vakbond die 47.000 leden vertegenwoordigt, waaronder havenarbeiders in grote havens langs de oost- en golfkust, van Boston tot Houston. De afgelopen maanden heeft de ILA geprobeerd een nieuw contract te sluiten met de United States Maritime Alliance (USMX), die de werkgevers vertegenwoordigt.
Onder druk van de regering-Biden bereikten de ILA en USMX begin oktober vorig jaar een voorlopig akkoord over loonkwesties en kwamen ze overeen het hoofdcontract te verlengen tot 15 januari 2025 om onderhandelingen over alle andere openstaande kwesties mogelijk te maken. Volgens berichten omvat deze tijdelijke overeenkomst een loonsverhoging van 62% over de komende zes jaar.
De twee partijen hebben de problemen rondom automatisering echter nog niet opgelost. Eerder,containervervoerbedrijvenEn de exploitanten van havens aan de oostkust en de Golfkust gaven aan dat ze de onderhandelingen met de vakbond van havenarbeiders over een nieuw zesjarig contract niet zouden voortzetten als ze hun recht om te investeren in semi-geautomatiseerde laad- en losapparatuur zouden opgeven. USMX verklaarde: "Modernisering en investeringen in nieuwe technologieën zijn kernprioriteiten voor het succesvol bereiken van een nieuwe collectieve arbeidsovereenkomst." Ondertussen heeft de aankomende president Trump zijn steun uitgesproken voor de werknemers die strijden tegen automatisering die hun banen bedreigt.
Vanwege de impasse in de onderhandelingen tussen de ILA en USMX adviseert Maersk in een recent statement: "Wij raden klanten ten zeerste aan om geladen containers vóór 15 januari uit de havens aan de oostkust en de Golfkust te verwijderen en lege containers terug te sturen."
Onze belangrijkste dienstverlening:
·Zeeschip
·Luchtschip
·Dropshipping van One Piece vanuit een overzees magazijn.
Neem gerust contact met ons op voor prijsinformatie:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefoon/WeChat: +86 17898460377
Geplaatst op: 06-01-2025
