Op 3 januari steeg de Shanghai Containerized Freight Index (SCFI) met 44,83 punten naar 2505,17 punten, een wekelijkse stijging van 1,82%, waarmee de index voor de zesde week op rij groei liet zien. Deze stijging werd voornamelijk gedreven door de trans-Pacifische handel, waarbij de tarieven naar de Amerikaanse oostkust en westkust respectievelijk met 5,66% en 9,1% stegen. De arbeidsbesprekingen in de havens aan de Amerikaanse oostkust bevinden zich in een cruciale fase en zullen naar verwachting op 7 januari worden hervat. De uitkomst van deze gesprekken zal een belangrijke indicator zijn voor de trends in de sector.Amerikaanse vrachtprijzenNa prijsstijgingen tijdens de nieuwjaarsvakantie bieden sommige rederijen kortingen van $400 tot $500 aan om vracht veilig te stellen. Sommige bedrijven melden hun grote klanten zelfs een directe korting van $800 per container.
Tegelijkertijd,de Europese routesWe zijn een traditioneel laagseizoen ingegaan, met een neerwaartse trend. De Europese en Mediterrane routes daalden respectievelijk met 3,75% en 0,87%. Naarmate 2025 nadert, weerspiegelen de containervrachttarieven duidelijk de onzekerheid over de onderhandelingen in Noord-Amerikaanse havens. De tarieven van het Verre Oosten naar Noord-Amerika stijgen, terwijl de tarieven van het Verre Oosten naar Europa en het Middellandse Zeegebied dalen.
De International Longshoremen's Association (ILA) en de US Maritime Alliance (USMX) zijn er niet in geslaagd overeenstemming te bereiken over automatiseringskwesties, wat een schaduw werpt over mogelijke stakingen in de havens aan de Amerikaanse oostkust. Logistieke bedrijven wijzen erop dat, nu beide partijen verdeeld blijven over automatisering, de potentiële prijsstijgingen groter kunnen worden naarmate het Chinees Nieuwjaar dichterbij komt. Als de onderhandelingen met de havenarbeiders op 7 januari succesvol verlopen, zal de dreiging van stakingen verdwijnen en zullen de marktprijzen weer de veranderingen in vraag en aanbod weerspiegelen. Als de onderhandelingen echter mislukken en er op 15 januari een staking uitbreekt, zullen er ernstige vertragingen optreden. Als de staking langer dan zeven dagen duurt, zal de scheepvaartmarkt van Nieuwjaar tot het eerste kwartaal niet langer in het laagseizoen verkeren.
Scheepvaartgiganten Evergreen, Yang Ming en Wan Hai verwachten dat 2025 een jaar vol onzekerheden en uitdagingen zal zijn voor de wereldwijde scheepvaartindustrie. Nu de onderhandelingen met havenarbeiders aan de oostkust een kritiek punt bereiken, zijn deze bedrijven begonnen met het opstellen van plannen om de vaarsnelheden en aanlegschema's van schepen aan te passen om de impact van mogelijke stakingen op hun klanten te beperken.
Daarnaast melden bronnen binnen de sector dat naarmate het einde van het jaar nadert en fabrieken beginnen te sluiten voor de feestdagen,scheepvaartbedrijvenZe beginnen de prijzen te verlagen om vracht in te slaan voor de lange vakantieperiode rond het Chinese Nieuwjaar. Zo hebben Maersk en andere bedrijven online offertes voor Europese routes halverwege tot eind januari onder de $4.000 zien dalen. Naarmate het nieuwe jaar nadert, zullen de prijzen voor het inslaan van vracht verder dalen en zullen rederijen hun diensten inkrimpen om de capaciteit te verminderen en de prijzen te ondersteunen.
Ondanks de stijgende tarieven op routes in de VS, hebben kortingen van rederijen ervoor gezorgd dat hun prijsverhogingsplannen niet volledig zijn gerealiseerd. De vrees voor een mogelijke staking aan de oostkust blijft echter een steunpilaar, met name omdat de tarieven aan de westkust aanzienlijk zijn gestegen, grotendeels dankzij de verschuiving van vracht van de oostkust. De onderhandelingen over de arbeidsvoorwaarden aan de oostkust zullen naar verwachting op 7 mei worden hervat, waarna zal blijken of de stijgende trend in de Amerikaanse vrachtprijzen zich voortzet.
Onze belangrijkste dienstverlening:
·Dropshipping van One Piece vanuit een overzees magazijn.
Neem gerust contact met ons op voor prijsinformatie:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Telefoon/WeChat: +86 17898460377
Geplaatst op: 7 januari 2025
